Şehir içinde, şehirler arası yolculuklarda ve off-road gibi çeşitli ekstrem sporlarda kullanılabilen motosikletler kullanım alanlarına bağlı olarak farklı özelliklerde lastiklerle kullanılırlar. Temel olarak iki birimden oluşan motosiklet lastiklerinde iç ve dış olmak üzere katmanlar yer alır. Dış katman genel olarak lastiğin zemin ile temas eden alanı olduğundan sürüş performansı ve emniyeti açısından oldukça önemli bir parçadır. İç lastik ise dış lastiğin desteklenmesi, yeterli dolgunluğa sahip olması, uzun süre kullanım performansı gibi standartlar açısından belirleyici olacaktır. Motosiklet dış lastik çeşitleri, sürücünün arzu ettiği çeşitli fonksiyonları taşıyabilirler. Bu fonksiyonlar genel olarak sürücünün hız, tutuş, çekiş ve frenleme performansı açısından oldukça önemlilerdir.